SMCP und GMDSS

GMDSS-Standardmeldungen - Distress

1	Standard-Notmeldung
1.1	Aufbau Bei Empfang eines DSC-Notalarms sollte das Fahrzeug in Seenot den Notverkehr auf einer der internationalen Notfrequenzen, z.B. UKW Kanal 16 oder die Frequenz 2182 kHz (falls nicht automatisch geregelt) wie folgt beginnen: MAYDAY THIS IS - die 9-stellige MMSI-Nummer mit Name / Rufzeichen oder einer anderen Kennung des rufenden Fahrzeugs - die Position des Fahrzeugs - die Art des Notfalls - die benötigte Hilfeleistung - jegliche weitere Information, welche die Rettung erleichtern könnte.
1.2	Beispiel
	MAYDAY
	- THIS IS TWO-ONE-ONE-TWO-THREE-NINE-SIX-EIGHT-ZERO MOTORVESSEL "BIRTE" CALL SIGN DELTA ALPHA MIKE KILO - POSITION SIX TWO DEGREES ONE ONE DECIMAL EIGHT MINUTES NORTH   ZERO ZERO SEVEN DEGREES FOUR FOUR MINUTES EAST - I AM ON FIRE AFTER EXPLOSION - I REQUIRE FIRE-FIGHTING ASSISTANCE - SMOKE NOT TOXIC - OVER
1.3	Beispiel gesprochen (Original IMO-Speaker)
	Dateigröße: 201 KB